מזרקי דלק בעלי ביצועים גבוהים
מפרט ותכונות
מספר חלק היצרן
500 סמ"ק עד 1000 סמ"ק
סוּג
מזרק דלק בעל ביצועים גבוהים
סוג דלק
בנזין, E85, MS109, דלק מירוץ, מתנול
חוֹמֶר
מתכת+פלסטיק
אחריות יצרנית
שנה אחת
מתאים ל
טויוטה 4EFTE 4AGE 4AFE STARLET COROLLA MR2
עליון o - גודל הטבעות
11 מ"מ
O - טבעות כלולות
כן, הותקן מראש
על מוצר
חרירי מזרק הסולר שלנו מספקים אמינות ללא תחרות על תנאי הפעלה גלובליים. מיועדים ליישומי זרימה- זרימה כמו טויוטה 4EFTE מנועים טורבו, מזרקי דלק מצופים DLC - מיטבים את היציבות AFR אפילו עם דלקים מעורבבים אתנול-. Arctic - נבדק Ultra - נמוך - חרירי טמפרטורה מבטיחים התחלות קור מיידי (- 40 מעלות), בעוד שאם
תאימות גלובלית מוסמכת, עמידות מוכחת
מ- Rally - מוכן 2200bar גבוה - מזרקי דלק דיזל לחץ (עצרת דקאר מוכחת) ליורו V - אירו מוסמך - מזרקי דלק מפרט את NOX על ידי 35%, כל נחר עונה על סטנדרטים של טוווו/תקני R49. לייזר מותאם אישית - עיצובים קדוחים (500-2200cc) תומכים בכיוונון J1939 לערכות טורבו ולריכוזי פליטה.
יתרון מוצרים
אנו מייצרים מזרקי דלק ביצועים גבוהים - הגורמים למנועים לעבוד טוב יותר במצבים תובעניים מאוד, כאלה שמעורבים בטויוטה 4EFTE, 4Age ו- Corolla. בינה מלאכותית כיוונה את החרירים למזרקי דלק כדי לשפר את דפוסי הריסוס בלחצים של 2000 ברים. זה הופך את הבעירה ליעילה ב -15% למנועים בעלי טורבו כמו ה- MR2.
Diamond - כמו ציפוי פחמן (DLC) מגן על מזרקי דלק זרימה גבוהים {}}} כנגד הקורוזיה והצטברות הגופרית שביו -דיזל יכול לגרום. הוכח כי ציפויים אלה עובדים היטב בשווקים בדרום אסיה המשתמשים בסולר בריכוז של 700 חלקים למיליון. כשמדובר במקלטים, מזרקי הביצועים הגבוהים - שהיו מותאמים אישית - מכוונים יכולים להתמודד עם קצב זרימה בין 500 סמ"ק ל 1000 סמ"ק/דקה.
הם מגיעים גם עם API של PRE - מוגדר J1939 CAN APIs המאפשרים לך לאבחן בעיות בזמן אמת.
שליטת אקלים קר: חרירי מזרק הדלק חזקים מאוד ויש להם טכנולוגיה המאפשרת להם לפצות על התפשטות תרמית. זה הופך את זה כך שצי כוכבניות של טויוטה לא יצטרכו לדאוג לקור - התחל התנגדות.
חרירים אלה נועדו לעבוד בארקטי, שם הטמפרטורות יכולות לרדת ל -40 מעלות צלזיוס. בדקנו את החרירים הללו בעמידות מעל 500,000 מחזורים, והם חוסכים עלויות תחזוקת צי ב -30% תוך כדי עמידה בתקנות הפליטה של יורו V.
קל להתקנה - מתאים למזרקי דלק ביצועים גבוהים {}}} קל להתקנה ואינם דורשים כיול מחדש של יחידת בקרת הרכב (ECU). קצות המזרקים הללו עשויים מסגסוגת טיטניום והם לייזר - מרותכים זה לזה. בקרת האיכות מוסמכת ל- ISO 17025. משלוח DDP זמין למפיצים בכל רחבי העולם.
זה מגיע עם תעריפים מנוכרים לפני -, זמן ייצור MOQ המותאם 30 -.
תרחישי יישום עיקריים
מזרקי דלק הביצועים הגבוהים שלנו - נועדו לעבוד טוב בתנאים הקשים ביותר.
כוונון טורבו לאנשים שאוהבים MR2S וקורולות
אתה יכול לשפר את Toyota MR2 שלך (4EFTE) או AE 86 COROLLA (4AGE) על ידי הוספת 1000 סמ"ק גבוה {}}} מזרקי דיזל זרימה המיועדים לערכות טורבו. קבלו 30% יציבים יותר AFR תחת דחיפה (נבדק עם GARRETT GTX2867R), ו- DLC - זרבובית מצופה מונע מפחמן לבנות דלקים המכילים אתנול.
רכבי שירות כוכבים בצי הארקטי
אלו - נמוך - מזרקי דלק טמפרטורה (- מדורגים 40 מעלות) סומכים על ידי מי שעובד באקלים קר בקנדה ובסקנדינביה. טכנולוגיית הפיצויים התרמית מאפשרת למשאיות הכרייה של טויוטה סטארלטים להקים מייד, ולחתוך זמן חימום סרק ב -70% בהשוואה לחרירי OEM.
ציות ביו -דיזל בלוגיסטיקה של דרום מזרח אסיה
עבור Isuzu D - ציי מקסימום/Hilux באמצעות B20 ביו -דיזל, הגופרית שלנו - חרירי הזרקת דלק עמידים שלנו מרחיבים את מרווחי השירות ל 150,000 ק"מ - המוכחים בשווקי הדיזל של תאילנד 700pm. אנטי - עיצוב קורוזיה מנתק את עלויות ההחלפה של מזרק מזרק ב- 45%.
טכנולוגיית ריתוך לייזר קריאת לייזר
פליטת פליטה לשווקי יבוא אפריקאים
לעמוד בתקני יורו V במנועי Toyota 4AFE של שנות התשעים עם מזרקי דלק של יורו -. ממשלה - ערכות ריפוד מאושרות מצמצמות NOX ב -35% (מבחן UNECE R49 תקף), והקל על פינוי המכס בניגריה ובקניה.
למה לבחור בנו
מדוע לבחור במוצרים שלנו
בסיס הייצור שלנו מתרכז באחד - הפסק ייצור של רכיבים בסיסיים כולל חיישני רכב וחיכופי מנוע. עם 0 עלויות מתווך, NE יכולה להשיג הפחתת מחירים של 17%+; תגובת סדר תמיכה וייצור המוני מותאם אישית בטווח של 30LY; לשלוט באופן עצמאי בכל קישור מלייזר דיוק Weldingechnology לבדיקה איכותית קפדנית כדי להבטיח שהאיכות תואמת את תקני ה- OE, כך שתעזור ללקוחות הגלובליים להפחית את העלות {}}} רכישה אפקטיבית ללא דאגות.
שאלות נפוצות
ש 1: האם אתה צריך לאפס את ה- ECU עבור מזרקי הדלק הללו כדי לעבוד עם מנועי טויוטה 4EFTE?
+
-
ת: לא, ישיר - מתאים לגובה - למזרקי דלק ביצועים יש OEM - עכבה תואמת (14.5Ω) וזוויות ריסוס. Toyota TechStream Diagnostics מגלה כי ניתן להתקין אותם ב- 1990 - 2005 4 מנועי EFTE ללא כל קידוד.
ש 2: האם הם יכולים להתמודד עם דלק אתנול E25 ברזילאי?
+
-
ת: כמובן. אנו בודקים את DLC - מצופה גבוה - מזרקי דלק זרימה עם תערובות שיש בהן 25% אתנול (ASTM D5798). המפיץ שלנו בסאו פאולו מצא כי לשברולט 1.6 מחליפים לא היו חלודה לאחר 80,000 ק"מ.
ש 3: האם אלה תואמים ערכות טורבו לאחר השוק?
+
-
ת: כן! מזרקי דיזל ביצועים גבוהים 1000 סמ"ק - מזרקי דיזל ביצועים תומכים עד 2.5 בר (Garrett GTX2867R שנבדק).
ש 4: איך הם מופיעים בחורפים סיביריים -30 מעלות?
+
-
ת: המזרקים שלנו לאקלים קר משתמשים בצורת - קפיצי סגסוגת זיכרון. במבחני שדה של יקוצק, ציי הרוסיה של לדה ניבה הייתה אחוזי הצלחה של 92% בזמן שהתחילו בקור, בעוד של- OEMS היו רק אחוזי הצלחה של 67%.
ש 5: האם הם יורידו את רמות ה- NOX על משאיות שנעשו לפני יורו IV?
+
-
ת: על פי בדיקות UNECE R49, Euro - מזרקי Spec מורידים את NOX ב -33% במנועי TOYOTA DYNA 4D34 משנת 1998 כאשר משתמשים בהם עם זרזים של DOC.
תגיות פופולריות: מזרקי דלק בעלי ביצועים גבוהים, יצרני מזרקי דלק בעלי ביצועים גבוהים בסין
שלח החקירה
