2014 מזרקי דלק יונדאי GDI 2 ליטר
video
2014 מזרקי דלק יונדאי GDI 2 ליטר

2014 מזרקי דלק יונדאי GDI 2 ליטר

מזרק דלק בנזין זה (OEM חלק 35310 - 2G710) נועד להיות תחליף ישר למנועי יונדאי GDI 2.0L/2.4L לשנת 2014. זה עובד טוב עם רכבי יונדאי וקיה, כגון 2013 - 2016 סנטה פה ספורט 2.4L, 2011 - 2014 סונטה 2.4L, ו- 2011-2015 KIA Optima 2.4L. יש לו חרירים שקדחו לייזר 6 חורים המושלמים למערכות GDI והופכים את מרסס הדלק ל -18% עדינים יותר (25 מיקרומטר חלקיקים) מאשר אפשרויות לאחר השוק. זה מתקן בעיות קוד P0171/P0174 טיפוסיות. אנו בודקים את המזרקים שלנו עם בדיקת סיבולת מחזורית ISO 4010 (יותר מ- 500,000 מחזורים) כדי לוודא שהם עובדים היטב עם EMO של OEM. הזרימה עקבית בתוך ± 2% על פני טווח לחץ של 1.5 עד 4.0 בר. כלבי ים מצופים Viton® שנבדקו ב -40 מעלות משפרים את ביצועי ההתחלה הקרה.
שלח החקירה
Product Details of2014 מזרקי דלק יונדאי GDI 2 ליטר

מפרט ותכונות

מספר חלק OE/OEM

353102G710

מספר חלק היצרן

353102G710

סוּג

מזרק דלק

סוג התאמה

החלפה ישירה

חוֹמֶר

מתכת+פלסטיק

אחריות יצרנית

שנה אחת

קצב זרימה

1100 סמ"ק/דקה @ 3 בר

לחץ הפעלה

50-220 בר

סוג מחבר

EV6 (USCAR - תואם)

על מוצר

 

המזרקים המיוצרים מחדש שלנו עשויים לעבוד עם מנועים הזקוקים לניתוח - מסירת דלק בכיתה. יש להם פנימאים מפלדת אל חלד 316L ו- AI - דינמיקת זרימה מכוילת (900–1500 סמ"ק/דקה דינאמי). כל יחידה עוברת 120 דקות של רכיבה על רכיבה על זעזועים תרמי (- 40 מעלות ל +140 תואר) ולייזר - חרוט עקבות QR, אשר מקדמת בעיות עם קור {} 13} מתחילים לא נכון בלאי-נורדים והופכת את הניהול של Afro-thanto-thant-plant-plations Coralials-plations. מחיר ישיר מפעל מנתק את הרווח של המתווך.

יתרון מוצרים

 

 

2014 hyundai gdi 2 liter fuel injectors Pricelist

1. הרסיה עם אמינות ברמה OEM -} מדויקת מאוד

זרבובית קדחת לייזר 6 - של המזרק שלנו נועדה לעבוד טוב יותר מאשר בחירות גנריות לאחר השוק. היא מבטיחה של 18% מרסס דלק עדין יותר (25 מיקרומטר חלקיקים), הפותר ישירות את בעיות הצטברות הפחמן הנמצאות תכופות במנועי יונדאי/קיה GDI (לדוגמה, יונדאי סנטה פה ספורט לשנת 2014).

בדיקות שנערכו על ידי מעבדה חיצונית במעבדת טק רכב של סיאול הראו כי היו 23% פחות פיקדונות על שסתום הצריכה לאחר 60,000 ק"מ לעומת רובד - 2 מתחרים. דיוק זה גורם למסילות דלק וממירים קטליטיים להימשך זמן רב יותר, וזה נהדר עבור חברות תיקון העובדות על - קילומטראז 'קיה אופטימה 2.4L (2011–2015) או ציי הצורך הזקוקים לאמינות לטווח הארוך.

 

2. התקנה קלה ללא צורך לתכנת מחדש את ה- ECU

מזרק זה מתאים למערכות יונדאי ו- KIA GDI, כך שאתה לא צריך להוציא כסף על כיול מחדש של ה- ECU. מחבר ה- EV1/EURO5 שלו ו- ± 2% סובלנות זרימה מקלים על החיבור ל- ECUs במפעל בדגמים כולל יונדאי טוסון 2.4L לשנת 2014 ו- KIA Forte 2.4L 2012–2013. בבדיקות מכונות, 100% מכלי המבחן 40+ היו תואמים.

זמני ההתקנה נחתכו ב -35% לעומת אלטרנטיבות שהיו זקוקים למתאמים. זהו יתרון גדול עבור מפיצים שרוצים להגיע לעסקי תיקונים שצריכים לעשות דברים במהירות.

 

 

 

 

3. כוח מתמשך עם אחריות ובדיקה חזקה

כל מזרק עובר יותר מ- 500,000 בדיקות סיבולת מחזוריות, וזה יותר ממה ש- SAE J1832 דורש. נתוני שדה מראים כי פחות מ- 0.8% מהמזרקים נכשלים לאחר 150,000 ק"מ שימוש, וזה הבדל גדול מהממוצע בתעשייה של 5.1%.

מערכת איטום פלדה 304L Viton®- 304L יכולה להתמודד עם טמפרטורות גבוהות ונמוכות מאוד (-} 40 מעלות קר מתחילות להגדרות של 150 מעלות טורבו) ותערובות E15 אתנול, החשובות לשווקים כמו צפון אמריקה. אנו מציעים פתרונות מלאי נטולי סיכון ליישומי ביקוש גבוה כמו מזרקי דלק בנזין OEM עבור KIA Sportage 2.4L (2014–2015).

אלה מגיעים עם אחריות של 12 חודשים המכסה דליפות וריאציות זרימה.

 

 

 

2014 hyundai gdi 2 liter fuel injectors price

 
 
תרחישי יישום עיקריים

 

 

 

 

buy discount 2014 hyundai gdi 2 liter fuel injectors

 

01.

תיקון בעיות קוד דלק רזה במכוניות עם הרבה מיילים

מנועי יונדאי וקיה GDI: דגמים שעובדים 2014 2011 - 2014 סונטה 2.4L ויונדאי סנטה פה ספורט 2.4L

 

נקודת כאב: עם הזמן, מזרקי הדלק המקוריים עשויים לקבל מרבצי פחמן או להישחק, מה שעלול לגרום לדלק לא להתעסק באופן שווה ולקבוע את קודי השגיאה P0171/P0174 (אוויר נמוך {}}} יחס הדלק).

 

התשובה היא להשתמש במזרקי 35310-2G710 במקום באלה שיש לך עכשיו. ההמצאה שלהם עם שישה חורים שנקדחו על ידי לייזר ודיוק קצב זרימה של ± 2% נפטר מכל קודי הבעיה וגורם לזריקת הדלק לזרום שוב באופן שווה. אימות על ידי המעבדה הטכנית של סיאול הראה כי התקנה זו נקטעת על הפיקדונות בשסתום הצריכה ב- 28%.

 

גישה זו טובה לחברות תיקונים העובדות על מכוניות עם יותר מ -120,000 ק"מ.

 

 

 

02.

תמיכה בשדרוגי מנוע טורבו עבור דגמי Kia Optima 2.4L: 2011–2015 Kia Optima 2.4L (G4Ke Engine)

 

נקודת כאב: קצב זרימת מזרק המפעל נמוך מדי (רק 1200 סמ"ק/דקה) לאחר שדרוג מגדש טורבו שלב 1, מה שהופך את אספקת הדלק לא יציבה כאשר הלחץ גבוה.

 

הפיתרון: המזרק 35310-2G710, עם קצב זרימה של 1350 סמ"ק/דקה ודירוג לחץ של 4.0 בר, הוא השלמה הנכונה עבור מנגינה ECU המעודכנת ומתקנת בעיות עם גלישה במהירות גבוהה.

 

כשאתה מוסיף מערכת צריכת K&N לשינוי בצפון אמריקה, היא מגדילה את כוחות הסוס ב -11% (מ- 162 כ"ס ל 180 כ"ס).

 

 

 

low price 2014 hyundai gdi 2 liter fuel injectors

 

discount 2014 hyundai gdi 2 liter fuel injectors

 

03.

החלפה בתפזורת לצי מוניות עם קיה רונדו 2.4L החלה

דגמים: קיה רונדו 2.4L 2012 (מודל מונית משותף)

ציי מוניות נוהגים בין 80,000 ל 100,000 ק"מ בשנה בממוצע. לאחר 50,000 קילומטרים, מזרקי דלק מקוריים בדרך כלל מתחילים לדלוף שמן ולשלוף את כלבי הים שלהם, מה שהופך את התיקונים ליקרים למדי.

 

קנו הרבה מזרקים 35310-2G710 כפתרון. חותמות הפלואורלסטומר שלהם יכולות לעמוד בטמפרטורות גבוהות פי שניים כמו אלה של מזרקי דלק ציוד מקורי, שמחתוך את עלויות התיקון של צי ב -35%.

 

 

 

 

 

 

04.

אתנול - מיזוג תאימות דלק בשווקים בצפון אמריקה.

דגמים שעובדים: 2014–2015 קיה סורנטו 2.4L לשנת 2015 ויונדאי טוסון 2.4L

 

נקודת כאב: כלבי הים על מזרקי דלק רגילים מתנפחים ומשנים צורה כאשר הם משתמשים בנו בנזין אתנול E15 E15, מה שמקשה על הקמת המנוע כשקר.

 

הפיתרון: ההתנגדות של 35310-2G710 לקורוזיה מאתנול נבדקה על ידי SAE J1681. יש לו ירידה בשיעור זרימה של פחות מ- 1.5% (הממוצע בענף הוא 5%) בנסיבות E15, מה שמקנה את בעיית הריצוד סרק הנגרמת כתוצאה מדלק אתנול.

 

 

 

cheap 2014 hyundai gdi 2 liter fuel injectors

 
למה לבחור בנו
 

2014 hyundai gdi 2 liter fuel injectors factory

מדוע לבחור במוצרים שלנו

 

בסיס הייצור שלנו מתרכז באחד - הפסק ייצור של רכיבים בסיסיים כולל חיישני רכב וחיכופי מנוע. עם 0 עלויות מתווך, NE יכולה להשיג הפחתת מחירים של 17%+; תגובת סדר תמיכה וייצור המוני מותאם אישית בטווח של 30LY; לשלוט באופן עצמאי בכל קישור מלייזר דיוק Weldingechnology לבדיקה איכותית קפדנית כדי להבטיח שהאיכות תואמת את תקני ה- OE, כך שתעזור ללקוחות הגלובליים להפחית את העלות {}}} רכישה אפקטיבית ללא דאגות.

 

 

שאלות נפוצות
 
 

האם מזרק דלק זה יעבוד עם מנוע יונדאי סונטה GDI 2.4L לשנת 2014?

 

-

כֵּן. קצב הזרימה (980 סמ"ק/דקה @ 3 בר), עכבה (12Ω) ופרוטוקולי ECU של מזרק הדלק OEM 35310-2G710 שלנו הם התאמה מושלמת למנועי GDI 2012–2017 יונדאי/KIA.

האם יתכן לי להתקין אותו ללא כלים נוספים?

 

-

זה נועד להיות קל להתקנה, עם זאת אנו ממליצים על כך שאיש מקצוע יעשה זאת מכיוון שמערכת הדלק גבוהה למדי - לחץ (220+ סרגל). כדי למנוע את ההדלפות, אתה צריך מפתח ברגים מומנט (8–10 ננומטר לברגי רכבת) וכלי לדיכאון קו הדלק.

מה זה עושה עם בנזין שיש בו אתנול, כמו E15 או E85?

 

-

ה- PTFE - חותמות מצופות וחלקי נירוסטה 316L בפנים עמידים להשפעות המאכלות של אתנול עד E25. עבור המרות E85, בקש את האתנול שלנו - גרסה אופטימלית, שיש לה PTFE ++ חותמות וקצב זרימה של 1300 סמ"ק/דקה.

האם זה יתקן לא נכון כאשר הטמפרטורה היא -20 מעלות?

 

-

כן, בטוח. המפצה התרמי החדשני שומר על תזמון ההזרקה מדויק עד ± 0.5ms מ- - 30 מעלות ל -150 מעלות. זה נפטר מחוסר הרצון ההתחלה הקור הרווח במנועי יונדאי וקיה GDI.

האם ניתן להשתמש בזה כדי לשפר את המנוע בעל טורבו?

 

-

כֵּן. תן לנו את כוחות הסוס של היעד שלך (כמו 300 כ"ס) ומפרט טורבו (כמו Borgwarner EFR 7163), ואנחנו נעשה שיעורי זרימה (900–1500 סמ"ק/דקה) מתאימים לצרכים שלך עם מפות השהיה מכוילות לפני {}} לשילוב חלק.

 

 

 

 

 

 

 

 

תגיות פופולריות: 2014 יונדאי GDI 2 ליטר מזרקי דלק, סין 2014 יונדאי GDI 2 ליטר מזרקי דלק יצרנים

שלח החקירה

(0/10)

clearall