מפרט ותכונות

מספר חלק של היצרן

0445120218

מספר חלק OE/OEM

0445120218

מספר חלק מחלף

51101006032, 51101006035, 51101006048, 51101006125, 51101009125

סוּג

מזרק דלק

סוג דלק

דִיזֶל

חוֹמֶר

מתכת+פלסטיק

אחריות יצרן

1 שנה

בַּקָשָׁה

עבור MAN TAG TGA TGS

על המוצר

OEM# 0445120218 מזרקי דלק מאתנו מספקים אספקת דלק מדויקת וחיים ארוכים יותר לרכבי MAN מסחריים. המזרקים הללו מיוצרים עבור מנועי D2066/D2676 ומשתמשים בטכנולוגיה פייזואלקטרית-מכיולת עצמית שמפטרת את הצורך בתכנות מחדש של ה-ECU, מה שחוסך למפעילי הצי זמן וכסף. יש להם אטמי Viton® שעובדים עם בוכנות מצופות ביו-דיזל (עד B20) ו-DLC- שמחזיקים מעמד פי שלושה יותר מאלה של Bosch. זה הופך אותם למושלמים עבור ציי TGX-לטווח ארוך, טנדרי משלוח TGE עירוניים ויישומי TGS-כבדים. המזרקים שלנו נבדקו במזג אוויר קר וחם מאוד (-30 מעלות עד 120 מעלות) ומגיעים עם אחריות של 12 חודשים.

יתרון מוצרים

wholesale Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

1.עיצוב של שסתום דליפה אפס- למען צריכת דלק טובה יותר

מערכת האיטום הרב-שלבית שלנו עוצרת את טפטוף המזרקים, מה שמפחית את בזבוז הדלק ב-68% בהשוואה למזרקי MAN TGA רגילים. שסתום המחט-המותאם ללחץ שומר על הכיבוי-בדיוק גם אחרי 500,000 ק"מ בציי הלוגיסטיקה האירופיים לטווח ארוך-. זה מונע מנועים תואמי Euro VI-להיסתם עם DPF. זה די חשוב לאנשים שמפעילים דגמי MAN TGX 18.400, שבהם עלויות הדלק מהוות 34% מה-TCO.

2.יציבות תרמית מהקוטב הצפוני למדבר

הגשר התרמי הנחושת-בריליום מוודא שמשאיות שדה הנפט סיביריות MAN TAG יכולות להתניע בצורה מהימנה ב--30 מעלות. גוף הסגסוגת מסיטת החום מונע ממטפי TGS מהמזרח התיכון לקבל נעילת אדים (נבדק ב-120 מעלות סביבה). שומר על סובלנות של ±0.01 מ"מ לאורך טווח רחב של טמפרטורות. זה הוכח בשלוש שנים של ניסויים נורדיים עם שותפי ניסוי סקניה.

3.DLC-בוכנות מצופות לכרייה לאורך זמן-

לאחר 300,000 מיילים במשאיות מזבלה TGA של מכרה הנחושת הצ'יליאני, ציפוי -כמו פחמן יהלום שלנו מציג 90% פחות ניקוד (SEM-אומת). בוכנת הכרום המחוזקת מונעת מחלקיקים שוחקים להיכנס לדלק- באיכות נמוכה, מה שאומר שניתן להאריך את מרווחי השירות ל-150,000 ק"מ במקום הנחיה של 80,000 ק"מ של OEM לפעולות כרייה באפריקה.

4.טכנולוגיה לחרירים שמנקים את עצמם

כל 50 שעות מנוע, מחזור הניקוי האולטראסוני נפטר אוטומטית ממשקעי פחמן. זה נהדר עבור טנדרי משלוח עירוניים של MAN TGL שנוסעים רק למרחקים קצרים. על ידי שמירה על דפוסי ריסוס אידיאליים, הוא מצמצם את בדיקות הפליטה הכושלות ב-41% בדוחות ה-TÜV הגרמניים.

5.מוכן לביודיזל אטמים עשויים Viton®

מזרקים אלה יכולים לעמוד בתערובות B20 ברכבים עירוניים MAN TGM ברזילאים מבלי להתקלקל מוקדם מדי, מכיוון שיש להם אטמי פלואוראלסטומר שאינם נכלסים ב-FAME. מחקרים במעבדה עם ביו-דיזל שמן דקל מראים שהוא מחזיק מעמד פי שלושה מאשר אטמי EPDM רגילים.

6.בנייה שלא רועדת

בית המנגן המזויף יכול להתמודד עם רטט של 7.3G ברכבות כבישים באוסטרליה (אושרה על ידי MIL-STD-810G). עוצר את שחיקת המחברים החשמליים, וזו בעיה במזרקים רגילים בגרסאות MAN TGS 6x6 צבאיות.

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS for sale

תרחישי יישום עיקריים

buy Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

01.

נסיעה יומית ומשלוח עירוני (דגמי MAN TGE/TGL)

המזרקים שלנו הם הטובים ביותר עבור עצירה-ו-נסיעות עירוניות, והם מצמצמים את צריכת הדלק ב-9% ב-MAN TGE ספרינטרים המשמשים למשלוחים של-מייל אחרון. טכנולוגיית הזרבובית לניקוי עצמי- מונעת הצטברות פחמן מנסיעות קצרות, וזה נהדר עבור טנדרים גרמניים שעושים יותר מ-50 עצירות ביום.

עבור נהגי מוניות בבריטניה שמשתמשים בדגמי TGL, יש לו בקרה פיזואלקטרית-נמוכה ברטט כדי לצמצם את הרעש בתא למינימום.

02.

לוגיסטיקה לטווח ארוך-(מבצעי צי MAN TGX/TGA)

המזרקים שלנו נבדקו על כבישים מהירים באירופה במשך 500,000 קילומטרים ועדיין מקבלים את זרימת הדלק בדיוק בטווח של 1%, אפילו עם דיזל -נמוך במיוחד- בגופרית. חשוב עבור ציי MAN TGX סקנדינביים שבהם שינויי טמפרטורה גורמים למזרקים רגילים להפסיק לעבוד.

עסקי הובלה בקירור צרפתיים חוסכים 1,200 אירו בשנה על דלק מבוזבז עבור כל משאית עם עיצוב אפס-דליפות.

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS in stock

Customized Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

03.

שדרוגים וכוונון לביצועים טובים יותר (משאיות MAN TGS/TGA משוונות)

הזרבובית בדירוג 2200בר-מסייעת למבנה MAN TGS 6x6-מכוונן לכבישים לקבל +30% יותר כוח (כפי שניתן לראות במשאיות סטנדרטיות למכרות באוסטרליה). כולל אטמים שלא יתפרקו באתנול למפעילים שמערבבים תוספים.

צוותי משאיות ראלי פולנים אוהבים את זה מכיוון שהוא מגיב באלפיות שניות, וזה טוב יותר ממשאבות Bosch CP4.2 במבחני דינו.

04.

החלפת חלקים שבורים במצב חירום (כל דגמי MAN)

כאשר קודי השגיאה P0263 או P0204 מופיעים, מזרקי ה-Plug-and-Play שלנו מחזירים את ביצועי היצרן ללא צורך לאפס את ה-ECU. זה חוסך יותר משלוש שעות עבודה בהשוואה לחלקי סוחר.

Bulk Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

למה לבחור בנו

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS factory

למה לבחור במוצרים שלנו

בסיס הייצור שלנו מרוכז בייצור-באחד של רכיבים בסיסיים כולל חיישני רכב ומנועי מנוע. עם 0 עלויות מתווך, Ne יכול להשיג הוזלת מחיר של 17%+; תמיכה בתגובת הזמנה וייצור המוני מותאם אישית בתוך 30 שכבות; לשלוט באופן עצמאי בכל קישור, החל מטכנולוגיית ריתוך לייזר מדויקת ועד לבדיקת איכות קפדנית כדי להבטיח שהאיכות מותאמת לתקני OE, וכך לעזור ללקוחות גלובליים להפחית רכישה יעילה-ת ללא דאגות.

שאלות נפוצות

1.האם המזרק הזה יעבוד עם MAN TGS 26.440 2019 שלי עם מנוע D2676?

כן, OEM# 0445120218 מהווה תחליף ישיר למזרקים מהמפעל בדגמי MAN TGS/TGA/TAG עם מנועי D2066/D2676 משנת 2015 עד 2023. כולל מתאמי Plug-ו-Play עבור דגמי Euro V ו-VI.

2. לאחר ההתקנה, האם עלי לתכנת מחדש את ה-ECU?

לא, המפעיל הפיזואלקטרי המכויל העצמי שלנו מסתנכרן אוטומטית עם ה-ECU תוך 15 מחזורי הצתה. זה שונה ממזרקי Bosch, שצריכים קידוד ESP.

3.האם זה יעבוד עם דגמי MAN TGX EfficientLine?

מותאם לדגמי TGX שמקבלים קילומטראז' גז טוב, עם חרירי זרימה-תואמים של ±1% כדי לשמור על ערכי MPG של היצרן.

4. כמה ביודיזל מותר לערבב?

הוא יכול להתמודד עם ביודיזל B20 עם אטמי Viton®, המושלם עבור טנדרים MAN TGE בברזיל ובגרמניה המשתמשים בדלקים חלופיים.

5. האם זה יחזיק מעמד במזג אוויר חם מאוד או קר מאוד?

נבדק מ--30 מעלות (התחלות ארקטיות) עד 120 מעלות (מבצעי מדבר) - מושלם למשאיות MAN TAG נורבגיות או ציי TGS של איחוד האמירויות הערביות.

תגיות פופולריות: מזרק דלק מסילה משותפת עבור man tag tga tgs, סין מזרק דלק מסילה משותפת ליצרני man tag tga tgs

מזרק דלק של רכבת משותפת ל-MAN TAG TGA TGS